Mobil Aero HF Series
ExxonMobil aviation , Indonesia
Deskripsi Produk
Mobil Aero HFA dan HF dirancang untuk sistem pesawat yang membutuhkan fluida hidraulis berbasis hidrokarbon. Produk ini berviskositas rendah, fluida VI (indeks viskositas) tinggi dengan kualitas suhu rendah yang unggul, dan kinerja anti-aus dan stabilitas kimia yang baik. Mobil Aero HFA dan HF dibuat dari stok minyak dasar mineral dengan peningkatan VI yang stabil terhadap gaya geser.
Fitur dan Keuntungan
Fluida hidraulis penerbangan Mobil Aero HF Series dihadirkan untuk memenuhi persyaratan ketat pesawat komersial dan militer. Formula berkualitas tinggi ini memiliki riwayat panjang keunggulan performa yang tahan lama dan bebas masalah dalam berbagai kondisi pengoperasian.
Fitur produk dan potensi keuntungan termasuk:
|
Fitur |
Kelebihan dan Potensi Manfaat |
|
Indeks Viskositas (VI) Tinggi |
Memungkinkan peralatan bekerja pada rentang suhu yang luas |
|
Sifat suhu rendah yang sempurna |
Mewujudkan performa tinggi dalam kondisi sekitar yang rendah |
|
Stabilitas kimia dan oksidasi yang baik |
Tidak menimbulkan komponen asam, pernis, dan endapan |
|
Memenuhi persyaratan "super bersih" dari U.S. Spec. MIL-PRF-5606 (Aero HF) |
Memastikan keandalan pompa, katup servo, dan komponen sistem hidraulis lainnya |
Aplikasi
Mobil Aero HFA adalah fluida kualitas premium yang memenuhi standar kualitas spesifikasi Militer AS MIL-H-5606A (sekarang tidak berlaku lagi). Memiliki VI yang sangat tinggi dan dapat digunakan pada suhu rendah hingga -54 ºC (-65 ºF). Meskipun militer AS tidak lagi menggunakannya, fluida berkualitas ini masih digunakan di beberapa pesawat pribadi dan komersial yang lebih tua dan kecil. Mobil Aero HFA juga digunakan pada peralatan industri dan komersial yang membutuhkan fluiditas andal pada suhu sangat rendah, mewujudkan ketahanan yang lama dan bebas masalah di berbagai kondisi kerja.
Mobil Aero HF adalah fluida kualitas premium yang memenuhi versi terbaru spesifikasi Militer AS MIL-PRF-5606. Memiliki atribut fisik yang sangat mirip dengan Mobil Aero HFA dan juga sesuai dengan standar "super-bersih" dalam sistem hidraulis penerbangan modern. Dirancang terutama untuk pesawat militer, meskipun juga digunakan sebagai fluida hidraulis pesawat pribadi dan komersial kecil, serta fluida penyangga roda pendaratan pesawat komersial besar. Fluida ini memiliki Nomor Kode NATO H-515.
Spesifikasi dan Persetujuan
|
Produk ini direkomendasikan untuk aplikasi yang mensyaratkan: |
HF |
HFA |
|
Mil-H-5606A |
|
X |
|
Produk ini memenuhi atau melampaui persyaratan berikut: |
HF |
HFA |
|
MIL-PRF-5606J |
X |
|
|
NATO H-515 |
X |
|
Sifat dan Spesifikasi
|
Properti |
HF |
HFA |
|
Gravitasi API, °API, ASTM D287 |
29 |
30 |
|
Kadar Asam, mgKOH/g, ASTM D664 |
|
0,03 (maks 0,2) |
|
Barium, mg/kg, ASTM D5185 |
<1 (maks 10) |
|
|
Modulus Curah, Garis potong isotermal pada 40 C/4000 psi, psi, ASTM D6793 |
Min 200.000 |
Min 200.000 |
|
Warna, Visual |
Merah |
Merah |
|
Korosi Kelupas Tembaga, 72 jam pada 135 C, ASTM D130 |
1B (maks 2E) |
1B (maks 2E) |
|
Stabilitas Korosi dan Oksidasi, 168 jam pada 135 C, Peringkat, ASTM D4636 |
LULUS |
LULUS |
|
Densitas @ 60 F, lb/gal, TERKALKULASI |
7,26 |
7,26 |
|
Evapor. Kerugian, 6JAM pada 71C, % massa, ASTM D972 |
12 (maks 20) |
|
|
Titik Nyala, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
107 |
107 (min 93) |
|
Titik Nyala, Pensky-Martens Closed Cup, °C, ASTM D93 |
96 (min 82) |
92 |
|
Busa, Urutan I, Stabilitas, ml, ASTM D892 |
|
0 |
|
Busa, Urutan I, Tendensi, ml, ASTM D892 |
|
36 (maks 65) |
|
Uji Keausan Four-Ball, Diameter Scar, mm, ASTM D4172 |
0,6 (maks 1,0) |
|
|
Uji Keausan Four-Ball, Diameter Scar, 40 KG, 1200 rpm, 1 jam, 75 C, mm, ASTM D4172 |
|
0,6 (maks 1,0) |
|
Viskositas Kinematik -40 F, cSt, ASTM D 445 |
|
450 (maks 500) |
|
Viskositas Kinematik 130 F, cSt, ASTM D 445 |
|
10,4 (min 10,0) |
|
Viskositas Kinematik @ -40 C, mm2/dt, ASTM D445 |
450 (maks 600) |
|
|
Viskositas Kinematik @ -54 C, mm2/dt, ASTM D445 |
2000 (maks 2500) |
1900 |
|
Viskositas Kinematik @ 100 C, mm2/dt, ASTM D445 |
5,2 (4,9 min) |
5,2 |
|
Viskositas Kinematik @ 40 C, mm2/dt, ASTM D445 |
14,0 (13,2 min) |
14,0 |
|
Stabilitas Suhu Rendah, 72 jam @ - 54 C, FTM 3459 |
|
LULUS |
|
Stabilitas Suhu Rendah, 72 jam @ - 54 C, FTM 791,3458 |
LULUS |
|
|
Kontaminasi Particulat, mg/100ml, ASTM D4898 |
0,2 (maks 0,3) |
|
|
Titik Tuang, °C, ASTM D97 |
-62 (maks -60) |
-64 (maks -60) |
|
Stabilitas Geser, kerugian KV%, ASTM D2603 |
Maks 15 |
|
|
Berat Jenis 60 F / 60 F, ASTM D4052 |
|
0,872 |
|
Berat Jenis, 15,6 C/15,6 C, ASTM D4052 |
0,872 |
|
|
Indeks Viskositas, ASTM D2270 |
370 |
370 |
|
Kadar Air, mg/kg, ASTM D6304 |
50 (maks 100) |
|
|
Air, Karl-Fischer, ppm, ASTM D1744 |
|
50 (maks 100) |
Kesehatan dan Keselamatan
Rekomendasi Kesehatan dan Keselamatan untuk produk ini dapat ditemukan dalam Lembar Data Keselamatan Bahan (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Semua merek dagang yang digunakan di sini adalah merek dagang atau merek dagang terdaftar milik Exxon Mobil Corporation atau salah satu anak perusahaannya kecuali disebutkan lain.
02-2023