Mobilgrease™ 33
ExxonMobil aviation , Norway
Produktbeskrivelse
Mobilgrease 33 er et høytytende litiumkompleksfett beregnet på generell bruk i fly. Konsistensen ligger mellom NLGI-klassene 1 og 2. Mobilgrease 33 bruker en 100 % polyalfaolefinbasert baseolje og førsteklasses tilsetningsstoffer som sikrer enestående smøreytelse over et bredt temperaturområde og ulike driftsforhold.
Egenskaper og fordeler
Det litiumkompleksbaserte fortykkersystemet gir utmerket strukturell stabilitet og vannvaskbestandighet. Polyalfaolefinbasert baseolje brukes i Mobilgrease 33 på grunn av stoffets eksepsjonelle termiske/oksidative motstandspotensial, lave flyktighet og suverene egenskaper ved lav temperatur, uten den mulige sårbarheten til esterbaserte baseoljer i form av nedbrytning ved kontakt med vann. Den syntetiske polyalfaolefinbaserte baseoljen gir utmerket mobilitet/pumpbarhet ved lave temperaturer og svært lave verdier ved oppstart og driftsmoment. I tillegg gir det toppmoderne tilsetningssystemet i Mobilgrease 33 overlegen rust- og slitasjebeskyttelse og belastbarhet sammenlignet med smørefett som oppfyller minimumskravene i MIL-PRF-23827-spesifikasjonen.
Mobilgrease 33 med sine unike egenskaper byr på følgende fordeler og potensiell nytte:
|
Egenskaper |
Fordeler og potensiell nytte |
|
Polyalfaolefinbasert baseolje med høy viskositetsindeks |
Bredt brukstemperaturområde – utmerket ytelse ved høye og lave temperaturer Utmerket smørefilmbeskyttelse ved høye temperaturer |
|
God lagringsstabilitet |
Fettstrukturens integritet opprettholdes – lav oljeutskilling |
|
Veldig god varme- og oksidasjonsbestandighet |
Lang levetid for fett og smurt del |
|
Lav flyktighet |
Lite sårbarhet for betydelig baseoljetap som følge av fordampning under bruk |
|
Nedbrytningsbestandig i kontakt med vann (hydrolyse) |
Ingen risiko for korrosjon forårsaket av nedbrytningsprodukter fra sure baseoljer |
|
Utmerket beskyttelse mot slitasje, rust og korrosjon |
Utmerket lager- og komponentbeskyttelse |
|
Høytrykksegenskaper |
Forhindrer unødig slitasje, selv ved sjokkbelastning |
|
Høy vannvaskbestandighet |
Utmerket ytelse i dårlig vær og under andre forhold med høy fuktighet |
Bruksområder
Mobilgrease 33 er et ekte flerbruksfett beregnet på bruk i høyt belastede kulelagre, tannhjul og aktuatorer samt instrumenter, høyhastighetslagre (ikke anbefalt for hjullager) og generell smøring av flyskrog, ved driftstemperaturer fra –73 ºC til 121 ºC (-100 ºF til 250 ºF). Det kan brukes på alle bruksområder hvor flyprodusenten angir US Military Specification MIL-PRF-23827, Type I (fett, fly og instrumenter, gir og aktuatorskrue, fett fortykket med metallsåpe), Boeing BMS 3-33B (fett, fly, universalbruk) og Airbus AIMS09-06-002/SAE AMS3052 (fell, universalbruk, flyskrog, lavt temperaturområde, litiumfortykket). Mobilgrease 33 er oppført på listen over godkjente produkter for Airbus, Boeing og det amerikanske militæret for disse spesifikasjonene. NATOs kodenummer for Mobilgrease 33 er G-354.
Spesifikasjoner og godkjennelser
|
Dette produktet har følgende godkjennelser: |
|
AIRBUS AIMS 09-06-002 |
|
BOEING BMS 3-33C Type 1 |
|
MIL-PRF-23827C |
|
NATO G-354 |
|
Produktet oppfyller eller overgår kravene til: |
|
SAE AMS3052 |
Typiske produktdata
|
Egenskap |
|
|
Klasse |
NLGI 1.5 |
|
Al/Ni bronseetsende, 24 t, 100 C, klassifisering, SAE AMS3058 3.2.7.b |
PASS |
|
Smørefettenes baseoljeviskositet ved 100 C, mm2/s, AMS 1700 |
3,2 |
|
Smørefettenes baseoljeviskositet ved 40 C, mm2/s, AMS 1697 |
12,5 |
|
Boeing Dynamic Bearing Life, sykluser, BMS 3-33 |
PASS |
|
Bombeoksidasjon, trykkfall etter 100 timer, kPa, ASTM D942 |
11 |
|
Farge, visuell |
Blågrønn |
|
Kobberkorrosjon, 24 timer, 100 C, klassifisering, ASTM D4048 |
1B |
|
Smuss, antall partikler 25 u til 74 u, FTM 3005 |
0 |
|
Smuss, antall partikler 75 u eller større, FTM 3005 |
0 |
|
Dråpepunkt, °C, ASTM D2265 |
255 |
|
EMCOR rust, 3 % NaCl, IP 220 |
0,0 |
|
Avdampningstap, 22 timer ved 177 C, wt%, ASTM D2595 |
1 |
|
Avdampningstap, 500 timer ved 121 C, wt%, ASTM D2595 |
8,7 |
|
Firekuletest, sveiselast, kgf, ASTM D2596 |
700 |
|
Firekuletest, slitasje, ripediameter, mm, ASTM D2266 |
0,4 |
|
Sliteslitasje, mg, ASTM D4170 |
0,6 |
|
Girslitasjetest, 2,3 kg belastning, 1000 sykluser, girvekttap, mg, FTM 335 (mod) |
1,1 |
|
Girslitasjetest, 4,5 kg belastning, 1000 sykluser, girvekttap, mg, FTM 335 (mod) |
1,6 |
|
Ytelse ved Høy temperatur, timer ved 121 C, timer, ASTM D3336 |
2200+ |
|
Belastbarhet, slitasjebelastningsindeks, kgf, ASTM D2596 |
110 |
|
NBR-L, AMS 3217/2 kompat, 70 C, 158 timer, vol%, FTM 3603 |
12,6 |
|
Lukt, OLFAKTORISK |
PASS |
|
Oljeutskilling, 30 timer ved 100 C, wt%, ASTM D6184 |
4 |
|
Oksidasjonsstabilitet, trykkfall, 500 timer, kPa, ASTM D 942 |
25 |
|
Penetrasjon, 60x, 0,1 mm, ASTM D217 |
292 |
|
Penetrasjon, ubearbeidet, 0,1 mm, ASTM D217 |
285 |
|
Rustbeskyttelse, 48 timer ved 125 F, klassifisering, ASTM D1743 |
0,0,0 |
|
Tekstur/konsistens, VISUELL |
PASS |
|
Timken OK last, lb, ASTM D2509 |
55 |
|
Vannvasking, tap ved 38 C, wt%, ASTM D1264 |
3 |
|
Vannvasking, tap ved 79 C, wt%, ASTM D1264 |
6 |
|
Penetrasjon bearbeidet x 100 000, 1/16" hull, 0,1 mm, FTM 313 |
330 |
|
Dreiemoment ved lav temperatur, oppstart ved -73 C, Nm, ASTM D1478 |
0,52 |
|
Dreiemoment ved lav temperatur, under drift ved -73 C, Nm, ASTM D1478 |
0,06 |
Helse og sikkerhet
Helse- og sikkerhetsanbefalinger for dette produktet finner du i sikkerhetsdatabladet (SDB) på http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Alle varemerker som brukes i dette dokumentet er varemerker eller registrerte varemerker som tilhører Exxon Mobil Corporation eller et datterselskap med mindre noe annet er angitt
01-2022