Mobil Turbo 319A-2
ExxonMobil aviation , Brazil
Lubrificante sintético para turbinas a gás de aeronaves
Descrição
O Mobil Turbo 319A-2 é um lubrificante totalmente sintético desenvolvido para atender aos requisitos de turbinas à gás russas para aeronaves que operam com lubrificantes à base de óleo mineral. Formulado a partir de uma combinação de hidrocarbonetos sintéticos, polialfaolefina (PAO) e óleo básico de éster impedido, o Mobil Turbo 319A-2 é fortificado com um pacote de aditivos químicos exclusivo. O produto resultante possui estabilidade térmica e de oxidação muito superiores aos lubrificantes à base de óleo mineral. A capacidade do Mobil Turbo 319A-2 de resistir à deterioração e à formação de depósitos permite intervalos maiores entre trocas de óleo e manutenção com menor freqüência.
A viscosidade estritamente controlada no Mobil Turbo 319A-2 a-51º C, aliada ao ponto de fluidez a -60ºC, asseguram boa fluidez para permitir partidas e lubrificação em baixas temperaturas. O Mobil Turbo 319A-2 exibe excelente estabilidade de volume de óleo em temperaturas até 200º C (392º F). A taxa de evaporação do Mobil Turbo 319A-2 em altas temperaturas é significativamente menor que a de produtos à base de óleo mineral e ajuda a minimizar o consumo de óleo. O lubrificante possui excelente resistência à formação de espuma.
O Mobil Turbo 319A-2 é compatível os materiais de vedação existentes, incluindo a borracha F (Viton A), a borracha H (Buna N) e silicone, além de 11 metais utilizados na fabricação de turbinas a gás.
Vantagens e benefícios
O Mobil Turbo 319A-2 oferece as seguintes vantagens e benefícios:
- Baixa perda por evaporação e consumo de óleo
- Redução nos depósitos de carbono e de lama
- Estabilidade aprimorada de oxidação em volume de óleo e intervalos maiores entre drenagens
- Compatibilidade com os materiais de vedação existentes
- Redução na manutenção de motores, incluindo o potencial para intervalos maiores entre drenagens
Aplicações
O Mobil Turbo 319A-2 é recomendado para turbinas a gás de aeronaves que operam normalmente com lubrificantes à base de óleo mineral, bem como para motores aprovados para operar com óleos que atendam às especificações listadas a seguir.
O Mobil Turbo 319A-2 foi aprovado de acordo com a seguinte especificação do Instituto Central Russo de Motores Aeronáuticos (CIAM):
- IMP-10
- MS, 8P, MS-8RK
- 36/1 Ku-A
- VNII NP 50-1-4f e -4u
- B3V e LZ-240
- O Mobil Turbo 319A-2 também atende à especificação militar MIL-L-6081C dos EUA, bem como aos requisitos essenciais de desempenho da MIL-L-7808K, Grau 3.
Características típicas
| Mobil Turbo 319A-2 | |
| As propriedades físicas se encontram na tabela a seguir. Os valores mostrados são típicos e podem variar ligeiramente. | |
| Viscosidade | |
| cSt a 40º C | 16,2 |
| cSt at 100º C | 3,70 |
| cSt a -40º C | 2917 |
| cSt at -51º C | 12545 |
| Ponto de fulgor, º C (ºF) | 234 (453,2) |
| Ponto de fluidez, º C (ºF) | -60 (-76) |
| Pesos específico | 0,852 |
| TAN | 0,03 |
| Perda por evaporação, % | 0,999 |
| 5 h a 175 ºC (347ºF) | 2,4 |
| Espuma, ml | |
| Seqüência 1, 24ºC (75ºF) | 30 |
| Estabilidade de espuma após descanso de 1 minuto, ml | 0 |
| Intumescimento de borracha, % | |
| NBR-H, 168 h a 70ºC (158ºF) | 11,9 |
| FKM, 72 h a 175ºC (347ºF) | 3,0 |
Saúde e Segurança
Com base nas informações toxicológicas disponíveis, esse produto não deve produzir efeitos adversos para a saúde quando utilizado e manipulado corretamente. Informações sobre utilização, manuseio, saúde e segurança podem ser consultadas na Folha de dados de segurança do material (MSDS), disponível no distribuidor local ou na Internet em http://www.exxonmobil.com/lubes.
O logotipo ExxonMobil, Mobil e Mobil Turbo 319A são marcas comerciais da Exxon Mobil Corporation, ou de uma de suas subsidiárias. PDSAV-11
12-2020