Mobil Aviation Grease SHC 100
ExxonMobil aviation , Brazil
Graxa sintética para aviação
Descrição
A Mobil Aviation Grease SHC 100 é uma graxa sintética de excelente desempenho que combina as características exclusivas de um fluido de base sintético de polialfaolefina (PAO) com um espessante de sabão complexo de lítio de alta qualidade. O sistema espessante apresenta elevado ponto de fluidez, excelente resistência à lavagem com água e grande estabilidade estrutural. As exclusivas propriedades físicas do óleo de base sintético, combinadas com aditivos selecionados, oferecem notável proteção contra desgaste, ferrugem, corrosão e degradação em altas temperaturas. A característica isenção de cera do óleo de base sintético proporciona mobilidade/capacidade de bombeamento em baixas temperaturas e baixos valores de torque de funcionamento. A Mobil Aviation Grease SHC 100 é o produto preferido para aplicações em mancais para rodas de aeronaves.
Vantagens e benefícios
Um fator importante no desenvolvimento da Mobil Aviation Grease SHC 100 é a proximidade entre os engenheiros de produto da ExxonMobil e os principais OEMs para assegurar que o lubrificante apresente excepcional desempenho em mancais de rodas de aeronaves. Esse trabalho ajudou a confirmar os resultados dos testes nos laboratórios da ExxonMobil que demonstraram o excepcional desempenho da Mobil Aviation Grease SHC 100, incluindo vida útil mais longa da graxa, proteção e vida útil aprimoradas para os mancais de rodas de aeronaves e uma ampla faixa de temperaturas de aplicação.
Para combater a alta exposição térmica do óleo, os formuladores de produtos da ExxonMobil selecionaram óleos de base de hidrocarbonetos sintéticos para a Mobil Aviation Grease SHC 100 devido ao excepcional potencial de resistência térmica/oxidativa. Uma tecnologia sofisticada de espessante de complexo de lítio foi desenvolvida e foram utilizados aditivos específicos para aprimorar o desempenho.
A Mobil Aviation Grease SHC 100 oferece as seguintes características e benefícios:
| Propriedades | Vantagens e Benefícios Potenciais |
| Óleo básico com alto índice de viscosidade (IV) isento de cera Notável desempenho em altas e baixas temperaturas | Ampla faixa de temperatura de aplicação, excelente proteção em altas temperaturas e baixo torque, partida fácil em baixas temperaturas Películas de fluido mais espessas, protegendo contra o desgaste as peças do equipamento que funcionam sob altas temperaturas |
| Excelente proteção contra desgaste, ferrugem e corrosão | Redução no tempo de indisponibilidade e nos custos de manutenção devido a menor necessidade de se substituir peças dos equipamentos |
| Excelente estabilidade estrutural e resistência à oxidação | Longos intervalos entre a relubrificação e vida aprimorada dos mancais |
| Excelente estabilidade estrutural na presença de água | Excelente retenção de graxa nas peças em ambientes úmidos hostis |
| Baixa volatilidade | Pouca perda de óleo lubrificante |
Aplicações
A Mobil Aviation Grease SHC 100 é recomendada para aplicações em aviação que precisem de um lubrificante que possa realizar funções normais, mas que ultrapasse as expectativas de desempenho em altas e baixas temperaturas e longa duração. Ele é uma graxa NLGI Grau 2/ISO VG 100 que apresenta resistência no bombeamento a frio característica da maioria das graxas NLGI Grau 0 à base de óleo mineral. Ela proporciona notável proteção sob temperaturas de operação que variam de –54 ºC (-65 ºF) até 177 ºC (350 ºF).
A Mobil Aviation grease SHC 100 é recomendada para aplicações de alta carga e alta velocidade, como mancais de rodas, e também para velocidades menores e alta carga como mancais de trens de aterrissagem, corrediças e junções.
A Mobil Aviation Grease SHC 100 foi aprovada como uma graxa para mancais de rodas por todos os principais fabricantes de aeronaves.
Especificações e Aprovações
| Mobil Aviation Grease SHC 100 | Aprovada como uma graxa para mancais de rodas |
| ABSC | X |
| Dunlop | X |
| Goodrich | X |
| Honeywell (antiga AlliedSignal) | X |
| Safran Landing Systems (Messier-Bugatti) |
X |
| Parker-Cleveland | X |
Características Típicas
| Métodos de teste | Mobil Aviation Grease SHC 100 (1) | Limite espec. | |
| Grau NLGI | 2 | ||
| Tipo de sabão | Complexo de lítio | ||
| Estrutura | Visual | Suave; Ligeiramente aderente | |
| Cor | Visual | Vermelho | |
| Viscosidade do óleo de base, cSt | ASTM D 445 | ||
| a 40 ºC | 100 | ||
| a 100 ºC | 14,5 | ||
| Penetração a 25ºC (77ºF), 60 cursos trabalhados, mm/10 | ASTM D 217 | 280 | 255 - 300 |
| Estabilidade trabalhada estendida, 100.000 cursos | FTM 313 | 313 | 350 máx. |
| Ponto de fluidez, ºC (ºF) | ASTM D 2265 | 278 (532) | 246 (475) min |
| Corrosão de tira de cobre, 24 h a 100ºC | ASTM D 4048 | Aprovado | 1b máx. |
| Four-Ball Wear, diâm. Scar, mm | ASTM D 2266 | 0,5 | 0,8 max |
| Four-Ball EP, carga de soldagem, kgf | ASTM D 2596 | 250 | |
| Four-ball EP, índice de desgaste da carga, kgf | ASTM D 2596 | 40 | |
| Lavagem com água, peso % | ASTM D 1264 | ||
| 1 h a 79ºC (175ºF) | 7 | ||
| 1 Hr at 41ºC (105ºF) | 3 | 20 max | |
| Proteção contra ferrugem, 48 h a 125º F, pontos de corrosão › 1 mm diâm. | ASTM D 1743 | Aprovado | 0 em 2 de 3 mancais |
| Oxidação por bomba, queda de pressão em psi | ASTM D 942 | ||
| 100 h a 99º C (210º F) | 3 | ||
| 500 hr at 99º C (210º F) | 5 | ||
| Separação de óleo, 30 h a 177º C, peso % | ASTM D 6184 | 7 | 12 max |
| Evaporação, 30 h a 177º C, peso % | ASTM D 972 | 5 | |
| Contagem de sujeira, partículas/ml | FTM 3005 | ||
| 25-125 Micron | Aprovado | 1000 máx. | |
| Maior que 125 mícrons | Aprovado | 0 | |
| Torque de baixa temperatura a -54º C (-65º F),Nm (g-cm) | ASTM D 1478 | ||
| Arranque | 0,3 (3100) | 2,0 (20400) | |
| Funcionamento | 0,1 (1020) | 0,5 (5100) | |
| (1) Os valores podem variar dentro de faixas modestas |
Saúde e Segurança
Com base nas informações toxicológicas disponíveis, esse produto não deve produzir efeitos adversos para a saúde quando utilizado e manipulado corretamente. Informações sobre utilização, manuseio, saúde e segurança podem ser consultadas na Folha de dados de segurança do material (MSDS), disponível no distribuidor local ou na Internet em http://www.exxonmobil.com/lubes
O logotipo ExxonMobil, Mobil e SHC são marcas comerciais da Exxon Mobil Corporation, ou de uma de suas subsidiárias.
04-2022