MOBILGARD™ 1 HSD 5W-40
ExxonMobil marine , Brazil
Descrição do Produto
Mobilgard 1 HSD é um avançado óleo totalmente sintético para motores diesel marítimos de alta velocidade que ajuda a prolongar a vida útil do motor, ao mesmo tempo em que oferece capacidade de drenagem estendida(1) e potencial economia de combustível(2) para modernas e mais recentes tecnologias de motores diesel operando em aplicações severas.
Mobilgard 1 HSD é um óleo API CK-4 recomendado para uso em uma ampla gama de ambientes operacionais encontrados na indústria naval e aplicações de serviço pesado.
O excepcional desempenho de Mobilgard 1 HSD é o resultado do extenso trabalho de desenvolvimento cooperativo da ExxonMobil com os principais fabricantes de equipamentos e a aplicação da mais recente tecnologia de lubrificação.
Como resultado, este produto atende ou supera os requisitos das mais recentes especificações da indústria, API e ACEA, para óleos de motores diesel, bem como os requisitos de muitos fabricantes de motores, incluindo Cummins e Caterpillar.
(1) Consulte o manual do proprietário para obter os requisitos de aplicação do OEM e os intervalos de troca de óleo para seu veículo ou equipamento.
(2) Em comparação a um óleo para motores convencional SAE 15W-40. A economia real depende do tipo de motor do veículo, da temperatura ambiente, das condições de condução e da viscosidade do óleo atualmente em uso no motor.
Características e Benefícios
Mobilgard 1 HSD é uma excelente solução de lubrificação para motores modernos e de última geração equipados com sistemas de pós-tratamento de emissões.
Foi desenvolvido pela ExxonMobil para manter uma insuperável estabilidade à oxidação(3) enquanto também fornece excepcional fluidez a baixas temperaturas e capacidade de bombeamento para partidas suaves em condições frias. Essa característica, em combinação com o sofisticado sistema de aditivos, garante um desempenho excepcional de controle do desgaste do motor e prolonga a vida útil do motor.
A formulação com baixo teor de cinzas protege ao mesmo tempo todos os dispositivos de pós-tratamento de escape, incluindo turbocompressor e EGR, para garantir uma vida útil longa e eficaz protegendo o meio ambiente e atendendo aos regulamentos de emissões.
O avançado desempenho de limpeza do motor evita depósitos e protege o motor para uma longa e eficiente vida útil.
(3) Baseado em dados do teste padrão PC-11.
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Características |
Vantagens e Benefícios Potenciais |
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Excelente bombeabilidade a baixas temperaturas |
Partida confiável do motor e proteção contra o desgaste em baixas temperaturas |
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Destacada proteção contra o desgaste |
Desgaste reduzido para promover longa vida útil ao motor |
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Inigualável estabilidade à oxidação |
Controle do acúmulo de borra a baixas temperaturas e de depósitos de verniz a altas temperaturas |
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Intervalos prolongados de trocas e prevenção à formação de depósitos |
Ajuda na obtenção de boa eficiência operacional e na redução do custo geral |
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Magnífica resistência à corrosão |
Proteção de superfícies críticas do motor em ambientes úmidos |
Aplicações
Recomendado pela ExxonMobil para o uso em:
• A maioria das gerações de motores até os mais recentes e sofisticados motores diesel de alto desempenho com turbocompressor, injeção direta e projetos de controle de emissões, apresentando todos os tipos de tecnologia de pós-tratamento de gases de exaustão.
• Motores rodoviários operando em condições de alta velocidade/alta carga e também de para-e-anda.
• Aplicações fora de estrada operando em condições severas de baixa velocidade/carga pesada..
• A maioria dos equipamentos a diesel de fabricantes de americanos e europeus.
• Motores a gasolina de alto desempenho e operações em frotas mistas.
• Unidades de refrigeração.
Especificações e Aprovações
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Este produto tem as seguintes aprovações: |
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Detroit Fluids Specification 93K222 |
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Detroit Fluids Specification 93K218 |
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MTU Oil Category 2.1 |
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CUMMINS CES 20081 |
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CUMMINS CES 20086 |
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Este produtoatende ou excede os requisitos de: |
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API CK-4 |
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Caterpillar ECF-3 |
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ACEA E7 |
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JASO DH-2 |
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ACEA E11 |
Propriedades e Especificações
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Propriedade |
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Grau |
SAE 5W-40 |
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Viscosidade a Alta Temperatura e Alto Cisalhamento a 150 °C 1x10(6) s(-1), mPa.s, ASTM D4683 |
3,8 |
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Cinza Sulfatada, % massa, ASTM D874 |
1 |
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Simulador de Partida a Frio (CCS), Viscosidade Aparente a -30 °C, mPa.s, ASTM D5293 |
6510 |
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Viscosímetro Mini-Rotativo, Viscosidade Aparente a -35 °C, mPa.s, ASTM D4684 |
16800 |
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TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
12 |
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Viscosidade Cinemática a 40 °C, mm²/s, ASTM D445 |
84 |
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Viscosidade Cinemática a 100 °C, mm²/s, ASTM D445 |
13,8 |
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Gravidade Específica, 15,6 °C/15,6 °C, ASTM D4052 |
0,853 |
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Índice de Viscosidade, ASTM D2270 |
150 |
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Ponto de Fulgor, Vaso Aberto, °C, ASTM D92 |
233 |
Saúde e segurança
As recomendações de saúde e segurança para este produto podem ser encontradas na Ficha de Informações de Segurança de Produtos Químicos (FISPQ) em http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx
Todas as marcas aqui utilizadas são marcas comerciais ou marcas registradas da Exxon Mobil Corporation ou de uma de suas subsidiárias, salvo indicação em contrário.
05-2024